fizik VENTO STABILITY CARBON tornacipő
Ez az új, csúcsminőségű kerékpáros cipő állítható ívtámasszal (Dynamic Arch Support 2.0) és karbontalppal a láb stabilitására összpontosít az optimális teljesítmény érdekében.

Dynamic Arch 2.0 támogatás
A kerékpározás során keletkező minden hasznos watt energia a lábakon keresztül jut el a kerékpárhoz. Ha a talpi fascia megfelelően meg van támasztva, a mediális ív megmerevedik, ami lehetővé teszi a hatékony erőátvitelt. Emiatt az állítható ívtámasz biztosítása elengedhetetlen mind a kényelem, mind a teljesítmény szempontjából a versenyképes kerékpáros cipőkben.

A Dynamic Arch Support 2.0 rendszer az új karbon talpak teljesen integrált jellemzője, a felsőrész egy dedikált részével, amely körülveszi az ívet a jobb tartás érdekében, miközben alkalmazkodik az egyes versenyzők lábának formájához.

Hangerőszabályzó rendszer
A Volume Control rendszer differenciált illeszkedést tesz lehetővé mind a lábfej, mind az elülső rész számára – ennek alakja és térfogata versenyzőnként nagyon eltérő lehet. Két különálló BOA® tárcsa működtetésével a kerékpárosok finomhangolhatják a cipő illeszkedését egyedi lábformájukhoz, maximális teljesítményt és támogatást biztosítva az új Li2 Dual Zone BOA® Fit System konfigurációnak köszönhetően, amely kisebb átmérőjű és alacsonyabb, több aerodinamikai profil.

Kényelmes laminált felsőrész
A cipő felsőrésze rugalmas poliuretán laminált anyagból készült, kényelmes hálóval kombinálva, ami csökkentett hozamot eredményez, és hosszan tartó lábtartást biztosít ott, ahol a legnagyobb szükség van rá.

Szénszálas talp
Ebben az innovatív versenycipőben mindent a tökéletes erőátvitelre terveztek, a fejlett illeszkedési jellemzőktől az új talpig: szénszálas elrendezés, amely súlyt takarít meg és nagyobb merevséget biztosít; 10-es indexével ez a talp a legmerevebb a fizik vonalban.

Optimalizálja a pedálozás hatékonyságát
A széles szellőzőnyílás és a mély belső csatornák hűtőlevegő-áramlást biztosítanak a jobb hőmérsékletszabályozás érdekében. A megállási pozíció kissé hátrébb van tolva, mint a hagyományos beállításoknál, hogy optimalizálják a pedálozás hatékonyságát és csökkentsék a térdkompressziót, ami különösen alkalmas nagyon agresszív repülési pozíciókhoz.

Galéria